城市建成环境与道路交通运行关系
为解决建成环境与道路交通运行之间的量化描述和解释问题,本文以路段平均行程速度表征交通运行状况,基于面板数据构建随机森林预测模型,以建成环境预测路段车速。结果表明:构建的随机森林预测模型表现出优秀的性能,道路交通运行与建成环境显著相关,并呈现多样化的非线性关系。本文研究弥补了先前相关研究中交通运行动态特性考虑不足、小范围片区研究偶然性偏差、非线性关系缺乏等问题,同时本文研究结果可为城市与交通规划、管理决策等提供支持。
吉林大学学报(工学版)
2025年01期
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